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天路[与鱼无关]

  青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。把铁路修进西藏是几代中国人的梦想,但这一想法直到新中国成立后才逐渐变为现实。青藏铁路一期工程西宁至格尔木段于1958年开工,1984年交付营运。但限于当时国家的经济实力以及高原、冻土等筑路技术难题尚未解决,格尔木至拉萨段被迫停建。2001年6月,国家总投资330.9亿元动工修建青藏铁路二期工程。这一工程跨越昆仑山、唐古拉山,通过多年冻土层和大片“生命禁区”,是人类铁路建设史上亘古未有的穿越。它的建成将为神秘而古老的青藏高原带来新的生机和活力!

  

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  本文章由钓鱼台山水于2006-11-17 14:54:39最后编辑过

相关评论40
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银牌会员 渔人孑
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  伟大的铁路工人,忒苦了啊!~

11

铜牌会员 路桥
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  好地方,有条件要去,没有条件创造条件也要去。

12

铜牌会员 偶尔来坐坐
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  西藏,我向往的地方

13

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  有路就好去西藏钓鱼了,呵呵

14

银牌会员 ★洞三拐★
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  魂牵梦绕

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  感谢楼主的照片,感谢我们的铁路工人!

16

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  通车了去那里钓鱼

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  这一工程跨越昆仑山、唐古拉山,通过多年冻土层和大片“生命禁区”,是人类铁路建设史上亘古未有的穿越。它的建成将为神秘而古老的青藏高原带来新的生机和活力!

  与天斗其乐无穷与地斗其乐无穷与人斗其乐无穷

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银牌会员 魔钓居士
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  难不成到那儿钓鱼????????????????????

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银牌会员 yanpeng
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  令人向往.

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