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　　据有关人士透露，燃油税今年年内肯定会开征。那么，实施燃油费改税后，车主在燃油方面的支出到底是增加了还是减少了，近来被广泛关注，并直接影响到车型的销量。

　　在北京，缴纳养路费每月按载重量1吨220元计算，家用轿车1个座位为0.1吨，一般5座轿车每月上缴养路费110元，全年1320元。在上海，轿车养路费每月为250元，全年3000元。在成都，轿车养路费为每月105元。在广州，一辆5座轿车每月的养路费为100元，去年凡一次性缴纳全年养路费者，可获缴10个月免2个月的优惠。从全国范围来看，现在平均每辆5座轿车一年的养路费、过路费、过桥费等各种与道路有关的费用加在一起不会低于2000元。

　　按照政府相关主管部门“不会加重普通消费者负担”的原则，取消养路费改征燃油税之后，普通车主在燃油价格稳定且驾驶习惯不发生改变的情况下每年的花费不应出现提高。由此，也不难推算出即将开征的燃油税税率。

　　以最普通的城市私家车主为例，驾驶一辆排量为1.6升的5座轿车，每天行驶里程在50公里左右，一年下来就是18000公里，现在普通在用轿车城市路况下百公里油耗为10升左右，一年耗油1800升，按93号汽油现零售价每升3.66元算，约花费6600元。将养路费折为燃油税后，北京车主每年花费约8000元，广州车主7600元，上海车主最高为9600元。这就可推算出实施燃油税后的93号汽油价格在每升4.3元至5.3元之间，燃油税率最高不会超过50%。理论上讲，这是普通消费者负担加重与否的一道红线。

　　燃油税年内定会全国开征 咱们钓鱼骑摩托车吃亏了。钓鱼的成本就要增加。咱们要多钓少跑。不知对不对？

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