从网上流传出第一张J20照片，我的脑海中便一直在翻腾。J20首飞信息在第一时间内流传到网络，既突然，也意外，这肯定不是“国安”放假了；打破常规做法，必然有所考量。看了“炎黄三兄弟”的直播内容，以及中华网论坛对“汉魂-雄风~”网友的访谈内容之后，我对于J20的揣测，感觉有了一个初步的头绪。现不嫌鄙陋贴出，谬误之处敬请网友请教。 /来自中华网社区 club.china.com/ 中国J20的技术实力究竟如何？ 记得央视曝光歼10后，总设计师杨伟在接受央视访谈时，曾经说过这样的话：中国已经完全具备研制新一代战斗机的能力。这句话说出来，时间大概三年多一点；在这么短的时间内，J20公开露面了二架验证机，并首飞成功，说明杨伟那句话并不是出于自信与激情，最大的可能就是已经冻结了技术设计状态。 在介绍中国飞机研制技术水平时，杨伟举了几个例子。一是枭龙的研制时间问题，从冻结技术状态到原型机试制出来，用了三年时间，并认为这是世界飞机研制史上的一个奇迹。这个时间表似乎在J20身上也得到了验证。二是设计出图到生产过程，在飞豹战机研制时，就已经实现了电子化设计与数控化加工。这是当今世界最先进的飞机研制手段。三是通过三代机的研制，中国成熟掌握了飞机研制思路与管理经验，并培养了一支年轻的科研队伍。 在气动外形研究设施上，中国拥有国际一流的大型风洞设施，这个不是新闻。配合电子化、数控化研究软件和精力充沛的科研力量，这可能就是J20飞速成型的秘诀所在。可以相信的是，中国从此跨入了世界一流的航空研制强国的行列。 俄罗斯《航空港》网站发文称，有专家认为中国J20正面雷达反射面积仅0.05平方米。这个数据与F22的0.1相比，令人难以置信。不过，外形结构隐形仅仅是技术手段之一，材料隐形也是关键性的因素。中国在碳纤维材料和吸波涂料二项技术上，多年前就有非官方消息进行了证实；如果这些材料用上了，长波雷达也抓瞎了。有媒体报道称，刚刚获得国家最高科学技术奖的“高温合金之父”师昌绪院士，在碳纤维材料和耐高温合金材料领域均取得了突出成就。似乎也证实几年前流传的“非官方消息”并非空穴来风。但是，J20技术设计指标应处绝密状态，0.05平方米的指标不足为信。总的来说，J20雷达反射面积至少不会超出T50、F35的0.5平方米的水准。 从“炎黄三兄弟”发来的照片和视频看， J20采用鸭翼和全动尾翼设计，加之歼10机早已应用的数控电传飞控系统，J20的机动性定然十分优越。个人估计在世界现有的四代机种中，处于领先地位。未来四代机在同台竞技中，都有难以探测的特性，加上超音速巡航能力，不期而遇、狭路相逢的可能性相当大，中低空超机动性能是一项重要战技性能。F22不敢说，F35、T50肯定稍逊于中国的J20。 作为重歼机型，在机载武器和作战用途方面，现役J10、J11B能干的事，J20都能干，而且会干的更加出色。甚至有分析认为，J20可以携带导弹攻击卫星，这给人一种科幻感了。 发动机、航电系统是不是三代水平？ 网上有不少对中国J20的发动机、航电系统表示怀疑的观点，既有来自国际上的专家评论，也有民间声音。 在怀疑中国四代发动机瓶颈问题上，美国专家持置疑态度，而俄罗斯专家则几乎持肯定态度。俄专家的论据，主要是中国仍在购买俄产三代机发动机，并断言中国没有解决好发动机问题。对于这些说法，本人并不苛同。 首先，飞机结构定型，发动机推算比及其尺寸都是关键性因素之一；如果根据三代机发动机技术指标设计隐形机，即便试飞成功，也不能定型和量产。因为，待解决新型发动机问题之后，由于发动机重量与外围尺寸的变化，飞机的整体结构与配重都要重新设计，很多经过试飞验证和解决的技术问题，都要从头再来。如果不是出于特别考虑，大可不必过早曝光。这是我此前的想法。 其次，首飞图片与录像清楚的表明，J20起飞时，没有看到使用加力时喷出的尾焰，飞行动作非常平顺。另外，根据“汉魂-雄风~”网友的说法，飞机滑行和起飞时的发动机声音一样的沉稳，并且没有出现伴飞机、巡场机发动机的那种嘶叫声。这些都说明，J20发动机肯定不是J10使用的型号，而且制造精密、动力强劲。通过这一点，我更加坚定了我的揣测。 至于雷达系统是不是相控阵，我没有注意到有价值的信息，只有等待揭密了。但是，中国既然搞出了海上神盾，造出了世界上一流的有源相控阵雷达预警机，应该有能力解决。而技术突破实在划不出什么时间道道，也许就是明天。此外，中国奉行积极防御性国防战略，在空中预警机的配合与指挥下，对J20的战力影响不是很大。 中国J20机的战略价值有哪些？ 网友们对J20的热情，表现的不仅仅是一种爱国精神，更多的是一种军迷的视角。对于中国来说，自主完成了J20的研制，既表示了中国航空制造技术一次革命性飞跃，也预示了中国领空从此不再担忧遭到敌国的安全威胁。因为，中国不仅有了护天利剑，而且不再受制于人，拥有了研制未来更先进战机的实力。 从战略运用上来讲，中国当前面临的最大威胁，主要来自于美国、日本和印度三个国家。日本在等待F35，并享受美国F22的庇护；印度与俄罗斯达成了联合开展T50研究的协议，基本获得了四代机的装备保障。如今，中国拿出了抵消威胁方潜在优势的空中利剑，他们就不得重新评估战争挑衅的后果，中国无疑多了一个止战砝码。 来自于美国的一大主要威胁，就是航母舰队及水下核攻击潜艇。美国航母舰载预警机的识别与指挥空域直径在1000千米左右，这就是美国航母的有效作战距离。中国预警机升空警戒，是保证实时、准确获得美国航母舰载机来袭信息的关键；但美国如果利用F22前出攻击中国预警机，由于发现距离会缩短到几十千米，仅凭三代机伴航护卫显得捉襟见肘。有了隐形机适度前出，不仅能够增强护卫能力，同时也给对方预警机造成压力。如果没有了预警机升空指挥，美国航母的作战距离将会缩短到400千米左右，而且无法及时侦测和有效拦截反舰巡航导弹的攻击。 水下战术核潜艇如果失去了空中、海面力量保护，战时生存力也将大打 折扣。而战略核潜艇是另一个战略层次的问题，关键是拥有和敢于使用核报复战力的决心。 潜艇是中国海军的一大拳头打击力量，但日本超过100架反潜机的装备规模，是一个重要威胁。如果中日之间发生有限度的海上冲突，有了空中精锐力量扼制，日本全球第一的空中反潜战力就会失效；日本吹嘘的海上力量优势，也就大打折扣。至于对印度的制衡作用，就不需要废话了。 中国J20的成功，在改善战略防御态势上具有重大战略意义。虽然，战争不是靠一种武器决出胜负的，但解决了空中隐形战力问题，等于严重消弱了美国的空中技术优势，同时也让美国在使用跨洋远征的主导力量——航母舰队时更加谨慎。当然，中国J20形成战斗力尚须时日，这也是一个风险阶段。 结语 中国J20机给网友带来了欢乐，给国家安全增添了保障力量；它的出现，使我们对中国空军建设的未来充满信心。 但是，美国必然会谋求反制手段，同时也会加快隐形、智能无人战斗机和空天飞机研制步伐，抓紧装备J20，咬住美国赶超，中国军备建设依然任重道远！军事技术对抗，本身就是一场武器间的战争；只有打到对手没有武器可打了，才能避免战争流血，互利共赢才会成为现实。 |
一往水深于2011-1-12 23:22:56
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