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　　钓鱼归来路漫漫

　　苏墟挺远，有段道路路况差，回程费时，望着坠落即逝的太阳，只好趁早收竿踏上归途。黄甫驾驶普桑翻山越岭，明显感到底盘不断刮碰，但大家对这辆破车颇有信心，任何路况，拖拉机能过，它就能走，尽管一路摇晃，总能挣扎着到达。可今天底盘碰刮得过分，黄甫把它当坦克开了。

　　上了大路，车平稳，只听得有某物刮路面。“停车看看”有人提议。黄甫不以为然：“没事，车快没油，到加油站再说。”转眼到加油站，但停电不加油。众人怨黄甫疏于准备，黄甫不以为然：“担心个啥！余油够跑二十公里。”黄甫——曾任运输油料处处长，这点小case，不在话下。检查底盘见两条管线耷拉地上，黄甫一把将管线塞进底盘某个缝隙，显得动作潇洒，业务熟练。果真，刮路面的声音消失了。

　　走了数公里，发动机熄火，靠边停下。黄甫打开前盖固紧电池接头，重新点火，不着；将某个管道拔起清洁插回，点火，不着；把什么零件卸下检查一番，还不着。大家担心，黔驴技穷？啊？运输处长啵，那能如此漏嘢。果然，黄甫经验老道地说：“车没问题，没油！”问：“不是能跑二十公里吗，怎没油？”黄甫烦：“懂个啥，没油！”瞧那胸有成竹的样，相信他吧。半小时后，找油的罗部提着汽油罐现身，被尊为现世活雷锋。黄甫加油点火，不着，再点仍不着，怎么打都不着。明摆着，不是没油。“黄甫，怎么回事？”黄甫抓瞎，尴尬笑笑，耍赖说：“车肯定没事，罗部买的油是假的。”可怜罗部东奔西跑半个多小时，花一百多打的、买罐、买油，到头来落了个不是。黄甫踢踢这，敲敲那，发动机不动，没辙，大家沮丧地忍受饥渴。

　　罗部刚受委屈，现在开始发难，对焦头烂额的黄甫说：“保障有力是你的责任，作为技术处室领导，你以为有组织协调能力就行？重要的是必须具备相应的技术水平。像你这样，车开不动就是没油，有油点不着就是假油的水平，能承担起自己的责任吗？”罗部转业前是后勤部副部长，习惯打官腔。黄甫不在乎这位年纪不大的老上级，刁难说：“批评正确，加十分，现在车辆如何保障请您指示。”罗部脱口而出：“油有了，车没事，那就是刚才你把底盘那两条线弄坏了。”黄甫不得已，将管线重新固定，不屑一顾地转动电门钥匙点火，心里一定在说：“哼，你以为问题就这么简单吗。”结果出乎黄甫意料，哈！发动机发出令人振奋的吼声，它正常化了。

　　我们又奔驰在回家的路上，众人议论，说多亏罗部发现问题，否则等去吧。罗部得意：“哈哈，我擅长发现问题指点迷津。”黄甫要挣回点面子说：“今天算你知其然，但你知道其所以然吗？”黄甫摇晃脑袋卖弄说：“那管线是回流管，刚才打折了，化油器油满不能回流，所以熄火，懂吗？”我想，其实罗部知其然不过是带有简单推理的瞎猜，黄甫知其所以然建立在罗部瞎猜的基础上，要是两者能结合在一个人身上，那我们早就回到家了。

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